È Morta Cecilia Eckelmann Battistello, era ai vertici dello shipping mondiale: colorò le navi di rosa

Il mondo della logistica portuale piange la scomparsa di Cecilia Eckelmann Battistello, avvenuta mercoledì mattina ad Amburgo all'età di 73 anni. L'imprenditrice vicentina, naturalizzata britannica, viene ricordata dal presidente di Terminal Container Ravenna Giannantonio Mingozzi e di Riccardo Sabadini di Sapir: "Cecilia amava Ravenna ed aveva a cuore  il nostro porto; fin dall'ingresso nell'azionariato di TCR, avvenuto il 9 gennaio 2002 con l'acquisto del 30% del capitale, sia in qualità di presidente di Contship Italia e di Lsct, primario terminalista del porto di La Spezia, Cecilia ha fatto parte del Consiglio di Amministrazione seguendo con attenzione e impegno la vita ed il graduale sviluppo del nostro terminal container, partecipando attivamente alle scelte ed alle decisioni più importanti quale vicepresidente, confermata nell'assemblea dei soci dell'aprile 2023". 

"Perdiamo un pezzo di storia della portualità ravennate, italiana e mondiale - continuano Mingozzi e Sabadini - formatasi alla scuola di Angelo Ravano e Marco Simonetti e poi pioniera nel mondo del trasporto marittimo con coraggio ed abnegazione; presidente per alcuni anni della Federazione Europea degli operatori portuali privati, Cecilia ha ricevuto il Premio Marisa Bellisario a testimonianza di un impegno vincente in un settore in gran parte rappresentato da uomini, raccontato nel suo libro'Il sogno di Cecilia' - concludono - Sarà sempre nel nostro affettuoso ricordo la sua dedizione, la professionalità e quegli autocarri e container che volle dipinti di rosa, testimonianza diretta del ruolo femminile nell'impresa portuale nel mondo".

Battistello, prima di 8 fratelli, nacque a Povolaro, dove il padre aveva un’officina meccanica, e nel 1971 si trasferì a Milano per lavorare nella piccola azienda di forniture di mobili per ufficio di proprietà di alcuni parenti. A Milano entrò poi prima in un'agenzia marittima e successivamente alla Conship Italia. La sua scalata ai vertici dell'azienda la portò a ricoprire il ruolo di presidente e amministratrice delegata. Nel 1992 si guadagnò un servizio sulle pagine del Time, quando nel porto di Felixstowe entrò una nave portacontainer che lei fece interamente dipingere di rosa.