In viaggio per l'estate: la situazione sull'A4 e sull'A31

In A4 e A31 tutti i cantieri verranno di norma sospesi nei fine settimana dei mesi di luglio e agosto (ad eccezione di interventi urgenti) per il periodo compreso tra il 1 luglio e il 12 settembre 2018, e le attività dei cantieri di pavimentazione stradale saranno effettuate solo sui raccordi esterni e sulle tangenziali in gestione. La stessa sospensione riguarderà i lavori di manutenzione delle pavimentazioni o della segnaletica nelle aree di servizio e sosta. Tutti i fine settimana dal 30 giugno al 19 agosto, oltre a lunedì 30 e martedì 31 luglio e all’ 1 e 15 agosto, saranno da considerarsi da “bollino rosso” sulle autostrade in concessione alla A4 Bs-Pd.

Per arginare e risolvere tutte le diverse problematiche sulle tratte nel periodo legato agli esodi estivi sarà ulteriormente potenziata la flotta e il personale di soccorso di A4 Holding: saranno disponibili di norma 20 furgoni degli Ausiliari della Viabilità per un totale di 40 addetti nei diversi turni diurni e notturni, 14 fra veicoli e carrelli dotati di pannello a messaggi variabili per la segnalazione delle code, ulteriori 10 addetti della manutenzione, una officina per il soccorso meccanico leggero posta in prossimità dei caselli autostradali, dislocata mediamente ogni 10 km, e una per il soccorso ai mezzi pesanti, prevista ogni 30 km, che garantiranno l’intervento in tempi rapidi dei carri attrezzi. Il tutto coadiuvato dall’indispensabile prevenzione e intervento delle pattuglie della Polizia Stradale, dei Vigili del Fuoco e del Suem 118, che sugli ospedali di Brescia, Verona e Padova dispone di mezzi per l’elisoccorso.

L’intera attività verrà coordinata dal Centro Operativo Viabilità (COV), il cuore nevralgico della gestione della viabilità autostradale nella tratta di competenza e situato nella sede di Verona di A4 Holding. Tutte le informazioni di quanto accadrà lungo le arterie verranno raccolte da apparati di vario tipo (dalle 236 telecamere per il rilevamento automatico degli incidenti ai 29 sensori di traffico, dalle 259 le colonnine SOS - disposte ogni 2 km lungo tutta la tratta sia in A4 sia in A31 - fino ai 24 sistemi di rilevazione meteo) e trasferite in tempo reale agli impianti di monitoraggio e controllo dello stesso COV, dove gli operatori le elaboreranno e interpreteranno, attuando poi le più adeguate procedure di intervento.

ESTATE 2018: IL TRAFFICO PER LAGO E MONTAGNA

Come risaputo nel periodo estivo A4 e A31 sono utilizzate, oltre che per l’attraversamento in direzione e intersezione con le altre autostrade e strade statali, anche per il transito dei turisti diretti al Lago di Garda e sugli altopiani veneti e trentini. I caselli di Sirmione e Desenzano nel bresciano registrano storicamente in questo periodo dell’anno dei forti picchi di traffico specialmente nei fine settimana. Basti pensare che, prendendo proprio in esame i volumi di traffico generati sul casello in uscita di Sirmione, nei week end di luglio e agosto i veicoli leggeri in transitano verso il lago aumentano del 90% rispetto alla media giornaliera annua e i transiti per questo casello nei quattro mesi estivi sono comunque mediamente il 34% in più della media giornaliera annua: nel periodo giugno/settembre nei caselli del lago transita una media di 45 mila autoveicoli al giorno.

Per arginare le oggettive criticità che questi volumi di traffico comportano, i caselli di Sommacampagna, Peschiera, Sirmione, Desenzano e Brescia est verranno potenziati in tutti i fine settimana fino al mese di settembre con personale di esazione in aggiunta rispetto alla norma, pur rilevando una percentuale molto alta (oltre il 60%) di pagamenti che avvengono a mezzo Telepass. Durante l’orario dei potenziamenti ai caselli verranno adottati diversi criteri quali l’apertura di due piste manuali e il funzionamento in modalità di esazione manuale di una/due piste automatiche al casello di Peschiera, l’apertura della pista reversibile con esazione manuale al casello di Sommacampagna e il funzionamento in modalità di esazione manuale di alcune piste automatiche negli altri caselli. Per quanto attiene la A31 Valdastico in direzione degli altopiani, anche il casello di Piovene Rocchette registra nel periodo estivo un forte aumento del transito dei villeggianti. Il dato rilevato conferma che i veicoli in uscita al casello nei fine settimana di luglio e agosto incrementano mediamente del 140% rispetto alla media giornaliera annua e che i veicoli medi giornalieri in uscita a Piovene Rocchette nei mesi estivi sono mediamente il 46% in più della media giornaliera annua.

Perciò anche questo casello verrà, come da prassi consolidata negli anni, potenziato tutti i fine settimana nel periodo estivo, con l’apertura di una o due piste reversibili con esazione manuale in orario compreso fra le ore 8.00 e le ore 14.00. Attiva da oltre 65 anni nella progettazione, realizzazione e gestione di grandi infrastrutture viarie, A4 Holding occupa oggi oltre 600 addetti. Nel 2017 ha prodotto 422 mln di euro di ricavi e gestisce attualmente 235 km di autostrade e 60 di tangenziali nel Nord Est italiano. Del Gruppo fanno parte la società Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova S.p.A., nata nel 1952 da una alleanza di enti pubblici ed economici e che amministra in concessione le tratte A4 Brescia-Padova e A31 Valdastico, la società A4 Trading che assolve il compito di gestione delle aree di servizio e di sosta, parcheggi per automezzi pesanti e servizi di accoglienza al viaggiatore e A4 Mobility attiva nei sistemi di pedaggio, controllo del traffico, verifica e sicurezza degli accessi e progetti legati alla smart mobility. Dal 2016 A4 Holding fa parte del Gruppo Abertis, gestore di oltre 8.600 Km di strade a pedaggio e presente in 15 paesi fra Europa, Asia e le Americhe.